可以加杠杆的股票平台 “抢食”纯电小车市场,吉利汽车开战比亚迪

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可以加杠杆的股票平台 “抢食”纯电小车市场,吉利汽车开战比亚迪

发布日期:2024-11-08 22:58    点击次数:165

可以加杠杆的股票平台 “抢食”纯电小车市场,吉利汽车开战比亚迪

中国中车首席技术专家周殿买介绍,与传统的外置式转向架相比,内置式转向架减重20%,车辆运行能耗减少15%,轮轨磨耗降低约30%,轮轨噪声降低2分贝左右,全生命周期内线路和转向架维护成本降低15%,具有绿色、节能的特点。

随着纯电小车销量的上涨,细分市场的战火也燃起来了。

10月9日晚间,吉利全新A0级纯电小车吉利星愿正式上市。新车共推出5个版型,售价区间为6.98万元~9.88万元。吉利星愿售价区间与比亚迪A0级纯电小车海鸥有很高重叠度,两款车型入门价一致,但前者比后者轴距更大,更接近比亚迪另一款A0级小车海豚的大小,但售价比海豚更低。

从定价和空间大小设置上,吉利星愿“抢食”纯电小车市场的意图明显,与比亚迪海鸥和海豚之间的火药味已经十足。

当下,A0级纯电市场的“王者”无疑是比亚迪,今年8月,比亚迪海鸥销量甚至超过了特斯拉Model Y,单月销量上涨至4.68万辆,成为了当月汽车全品类销冠。10月6日,比亚迪再发纯电小车海鸥的战报,海鸥9月销量达到4.34万辆,上市以来累计销量超59万辆。除了海鸥外,海豚也是比亚迪A0纯电小车的另一热销车型,8月销量排在细分市场第三,销量约为1.6万辆。

在以旧换新政策对新能源汽车加大补贴的背景下,A0级纯电市场更是展现出了更大的机会。纯电小车的热销并不只是比亚迪海鸥,从今年下半年以来,销量排在第二的五菱缤果和第三的比亚迪海豚销量也在持续攀升。

为了紧抓新能源小车的机会,在发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅也回应了市场关心的吉利几何系列的未来走向问题,他表示,吉利几何系列正式并入吉利银河,“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列。未来,吉利银河将聚焦主流新能源市场,产品矩阵覆盖A0级到C级,涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型。而吉利星愿正是吉利银河系列的首款A0级纯电小车。

10月9日晚间,淦家阅在接受第一财经等媒体采访时表示,吉利几何系列并入银河,一方面可以扩充银河系列的产品线,将智能精品小车作为银河的主力车型,吉利也可以聚焦一个主流新能源品牌——银河,另一方面,可以将银河系列的产品技术赋能到精品小车上,如11合1电驱以及Flyme Auto车机,增强吉利小车的产品竞争力。

随着几何并入银河,相关渠道也会一起并入,吉利汽车销售公司总经理范峻毅向记者表示,随着销量的增长和产品的不断拓宽,吉利银河渠道也会进行相应改革,根据不同产品的特点和风格,将成立银河一网和二网。

有业内人士分析称,吉利银河的一网和二网会和比亚迪海洋网和王朝网类似。

作为曾经的“自主一哥”,吉利汽车在这轮新能源转型大潮下被比亚迪拉下宝座,近年来,吉利汽车开始不断在新能源转型上“补课”,试图打响一场追击战。今年以来,吉利新能源汽车销量增长加速,9月份,吉利汽车销量达到了201949辆,其中新能源汽车销量突破9.1万辆,同比增长76%,占比已经接近50%。

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肖逸思

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